Keletą dešimtmečių tempimas laikomas pagrindine praktika, siekiant pagerinti pagrindinį raumenų sąnarių tinkamumą, traumų prevenciją ir raumenų reabilitaciją, taip pat optimizuoti sportinę veiklą įvairiose disciplinose.
Būtent atsižvelgiant į šią paskutinę sritį, reikia nepamiršti, kad sporto technikų nuomonės dažnai yra nesuderinamos, todėl moksliniai tyrimai bandė išaiškinti jo tikrąją prigimtį.
Iš tiesų, nors tempimas turi daug privalumų, viena vertus, jis gali pakenkti maksimalaus stiprumo plėtrai. Akivaizdu, kad taip atsitinka tik tam tikromis sąlygomis, ty kai protokolas atliekamas prieš pat eksploataciją (ne vėliau), o pailgėjimo laikas yra lygus arba didesnis nei viena minutė (ne mažesnė).
Bet kas apie aerobinį ištvermę?
2010 m. Atliktas tyrimas „ Statinio tempimo poveikis energijos sąnaudoms ir eksploatacinių savybių veikimui “ siekė atsakyti į šį metodinį techninį netikrumą.
Ištirtas statiško tempimo ant energijos sąnaudų ir ištvermės sporto veikimo poveikis gerai apmokytiems vyrams.
Įdarbinti dešimt kryžminių praktikų, kurių amžius 25 +/- 7 metai, vidutinis VO2max buvo 63, 8 ± 2, 8 ml / kg / min.
Egzaminai buvo atlikti laboratorijoje ir po 3 atskiras dienas. Pirmąją dieną buvo įvertinta antropometrija ir VO2max; 2 ir 3 dienomis (sesijos, suskirstytos į vieną savaitę), dalyviai (atsitiktinai atrinkę) atliko 60 minučių treniruoklio bandymą su ruošimu ar be jo.
Ištempimas buvo statinis, įskaitant 5 pratimus (pagrindinių raumenų grupių, priklausančių apatinei kūno daliai), ir truko 16 minučių; grupė, kuri nevykdė tempimo, liko ramioje vietoje.
Veikimo protokolą sudarė 30 minučių 65% VO2max (išankstinė apkrova), po to sekė 30 minučių eksploatacijos, kurioje dalyviai turėjo veikti kiek įmanoma be vizualizavimo atstumo ir greičio.
Išankstinė apkrova buvo įvertinta kalorijų sąnaudomis, o našumas buvo įvertintas matuojant nuvažiuotą atstumą.
Spektakliai buvo gerokai didesni grupėje, kuri neatliko tempimo (6, 0 +/- 1, 1 km), palyginti su grupe, kuri vykdė pratęsimo protokolą (5, 8 +/- 1, 0 km), o išlaidos buvo žymiai didesnė energija tempimo grupėje, lyginant su tuo, kuris liko ramioje vietoje (425 +/- 50 vs 405 +/- 50kcal).
Rezultatai rodo, kad tempimas prieš atsparų važiavimą gali sumažinti našumą ir padidinti bendrą energijos kainą.
